Commençons juste par un rappel : mon ancien circuit
Tout d'abord j'ai démonté l'ancien circuit, démonté le poste de pilotage et agrandi le plateau à 1,40m de profondeur.
Pour ce nouveau circuit je vais utiliser du MDF (médium) de 10mm d'épaisseur, il sera plus facile à mettre en oeuvre pour le relief. Le slot aura une profondeur de 6mm.
Dans un premier temps, je place donc toute mes planches sur le plateau et je reproduis le tracé
Puis on passe au chose sérieuse et plus délicate, défonçage de la piste. On peut me voir à l'oeuvre ci-dessous, ainsi qu'un pote qui passait par là et que j'ai embauché, mon pote Jojo.
Comme d'habitude pour le défonçage, j'utilise le kit de Oldslotracer, mais nouveauté cette année un aspirateur avec synchronisation, on branche n'importe qu'elle machine électrique dessus et l'aspi se met en route tout seul dès qu'on active la machine. Bref cet année un défonçage avec zéro poussière. C'est madame qui était contente, mais surtout moi, ça m'a évité de perdre une demi journée à tout nettoyer ;o)
Bref, une journée de travail et voici le résultat de gauche à droite quand on regarde le plan, planches 1-2, 2-3, 3-4, 4-5, 5-6, 6-7. Vous remarquerez qu'au fur et à mesure les trous provoqués par les clous du guide ont été rebouchés.
Ponçage de toutes les planches quelques jour plus tard.
Je suis ensuite passé à la partie module, partie toute aussi délicate car il fallait être précis pour que les modules s'emboitent parfaitement.
Pour pouvoir travailler mon relief, il fallut que je découpe pratiquement tout le circuit
Puis pour me donner une idée après la découpe j'ai placé le circuit sur le plateau et amorcé un semblant de relief
Restait plus qu'a fixer, des photos c'est plus joli que des mots, n'est ce pas !!
Début de placement et de fixation
Et voila en fin de journée ce que cela donne
Commençons les nouveautés par l'ajustement des modules. Mon plateau support étant un ancien circuit, il fallait nettoyer les reste de déco par un ponçage en règle pour ajuster les modules en hauteur.
Une fois les ajustements terminés, perçage des modules, et retraçage des slots
puis ponçage pour une finition impeccable des raccords modules piste
Défonçage des modules courbes
On se rend mieux compte avec les photos des entrées/sorties de chaque piste intérieure
Passons aux 6 modules droites, ajustage, ponçage, perçage
puis défonçage des 6 modules droites
Pour pouvoir enlever les modules j'ai percé 2 trous dans le plateau support au niveau de chaque module
Le médium étant un bois relativement tendre à coeur, pour ne pas abîmé les modules et la piste lors des manipulations, j'ai mis du durcisseur de bois sur les champs de chaque module et sur les bords de piste.
Les vis qui vont maintenir les modules vont être scellé dans le module, ont ne les verra plus sur la piste. Je les ai scellé à la colle bi-composant
J'ai ensuite passé les slots au durcisseur de bois
et pour finir ces nouveautés, bouchage des trous de vis
Reprise des travaux avec ponçage de la piste
Et j'ai voulu commencer les 6 modules courbes, mais j'ai rencontré un petit problème, j'ai tellement bien ajusté mes 6 premiers modules que j'ai eu du mal à les sortir, d'ailleur une des vis c'est même déscellée.
Il a donc fallu que je reprenne les 6 premiers modules pour facilité l'extraction et éviter un autre descellement.
J'ai donc mis des boulons directement sous les modules, là avec la colle bi-composant plus le boulon ça ne peut plus bouger
Puis j'ai agrandi les trous de vis sur le plateau et j'ai chanfreiner chaque trou pour que les boulons ne gênent pas.
Cette fois l'insertion et l'extraction ce fait facilement
Je suis donc passé à la fixation des vis sur les 6 autres modules
Puis j'ai rebouché les vis des modules mais j'ai également fignolé l'enduit sur les trous de vis du circuit.
en attendant que tout cela sèche j'ai mis mes slots en peinture
toujours en attendant demain que cela sèche, j'ai attaqué mon poste de pilotage
Petit nettoyage du chantier pour un travail dans de bonne condition
j'ai placé les boulons sur les 6 modules courbes
puis ponçage de ces 6 modules
un peu d'enduit supplémentaire sur les 6 vis de modules pour fignoler puis reponçage
Pose d'un apprêt sur la piste
petite présentation des modules
Quelques prises de vues de la piste en l'état
en attendant que tout cela sèche, essai radio.
retraçage des contours de voies avant mise en peinture
P'tite preuve que c'est moi qui bosse ;o)
On reprend sur le poste de pilotage avec l'installation de l'alim, de DS, connexions poignées.
et après quelques coups de scie sauteuses la radio est en place
Poste ce poste de pilotage, j'ai décidé que ce serait le dernier que je ferais, en effet une des choses les plus longues et les plus fastidieuses a faire c'est bien le câblage, lumière de circuit, alimentation, détection, stop and go, les poignées etc etc...
Et bien, ce poste sera câblé définitivement, pour un futur circuit je n'aurais plus tout le câblage à faire.
En effet, câblage principal sera sous le poste de pilotage, avec de la connectique à l'arrière de celui ci.
La connectique sera, une prise de courant pour alimenter le poste de pilotage, une DB25 pour la détection, des dominos à connexion rapide pour les lumières et divers autres branchements, une DB9 pour la connexion écran .
Vous l'avez donc compris le poste de pilotage sera indépendant de la piste.
Allez, assez causé, d'abord, fabrication d'un accès par l'arrière du poste
Peinture intérieure et arrière du poste
câblage de l'alimentation 220V, avec un interrupteur qui coupe le jus sur tout le poste, le bandeau d'alim, et la prise de courant sur laquelle j'ai juste une rallonge à brancher pour alimenter le poste de pilotage.
Puis j'ai bouché les trous de vis
et enfin j'ai installé les alims pour la piste
Suite des festivités avec le perçage des trous pour le port parallèle et le port vidéo.
et une petite couche de gris sur le poste
Repassons sur la piste avec le "scotchage" des bords de piste avant mise en peinture.
Mise en peinture de la piste avec un gris maison, du blanc , du colorant noir, du sable de gravage et tout ça en acrylique.
un peu d'effet de peinture, c'est trop propre tout ça ;o)
laissons le circuit et en attendant poste de pilotage avec la pose des dominos enfichable
Préparation de mes câbles parallèles
Et le début de préparation de la boite qui va accueillir toutes la partie électronique, inverseur de poste, stop&go DS200, feux divers etc..
Pose des câbles d'alimentation de la piste sur le poste
et des dominos internes au poste de pilotage
Perçage, boutonnage et câblage de quelques bouton
Pose et câblage de la partie lumière de piste.
On range de suite les premier câbles pour éviter un monstrueux bazar.
Câblage de d'une partie du port parallèle sur les dominos internes.
Changement de la prise pour l'arrivée 220V, celle qui alimentera tout le poste. Je l'ai changé pour la dangerosité d'avoir une rallonge mâle/mâle, maintenant y'a plus de danger et en plus c'est plus esthétique.
Perçage, montage et câblage des boutons refuel, Start race et pause race.
Voila fini pour aujourd'hui, en attendant voici à quoi ressemblera le pose de pilotage.
Voici les dernière avancées
Pose du DS200
pose des leds, mais il en manque encore
Câblage des prise XLR, et de 2 nouvelles rallonges
Et voila tout et câblé ou presque manque encore l'inverseur de poste qu'un copain (Jojo) m'amène normalement demain
Vu de dessous , ça fait peur !!
Je suis donc repassé sur la piste, ponçage des bords de slots, un petit coup d'éponge humide pour dépoussiérer et hop un petit coup de vernis sur les bords de slot pour une meilleure tenue du cuivre
Mon pote Jojo est venu m'apporter le chaînon manquant à mon poste, toute la partie avec le DS200 fonctionne, malheureusement dès que je branchais la partie UR30 cela rentrait en conflit et plus rien ne fonctionnait.
On a bossé sur le problème, ce n'était pas un problème de câblage, c'était un conflit entre le stop and go du DS et le stop and go de UR30. Pour résoudre cela un interrupteur a été ajouté pour choisir entre comptage DS200 ou PC.
J'avais aussi un petit souci de comptage avec le DS, avec UR30 ça marche nickel mais avec le DS, faut que je passe lentement sur la coupure ou alors ça compte pas.
Ce problème était que ça comptait bien sur le PC, mais pas bien sur le DS. Étant sur d'avoir tout branché correctement, j'ai trouvé cela bizarre. Bref, j'ai pris le voltmètre et j'ai mesuré le courant qui arrivait à ma piste au niveau de la détection.
Vous savez que pour une coupure de piste le courant de la détection doit être inversé par rapport au courant de la piste, donc quand on a + 12V à la piste, à la détection on doit avoir environ -5V si c'est le PC qui est branché, donc je teste la détection et je trouve -4,28V, c'est la tension que le port parallèle de mon PC renvoi, je bascule sur le DS et je trouve +8,39V . Voila mon problème , la détection du DS n'était pas inversée par rapport à ma piste, pourtant tout était correctement connecté.
Bilan, le DS sort directement -8,39V et le port parallèle +4,28V, donc pas possible de faire fonctionner les 2, y'en a forcément un qui ne fonctionnera pas. Sauf si à l'aide d'interrupteur on inverse la détection pour utiliser le PC ou le DS.
Sinon le poste a été beaucoup modifié avec le CI que Jojo m'a fait, cela me supprime beaucoup de câble, c'est très pratique.
Je peux donc utiliser ma détection comme suit :
DS200 seul
UR30 seul
ou enfin DS200 en série sur UR30 (Le DS envoie les infos de comptage a UR30)
et tout ça, avec sur le même CI, inverseur de poste, inverseur de sens, inverseur de détection, et stop&go du DS (merci mon Jojo),
et en parallèle ma gestion de fuel qui marche super bien.
J'ai viré les Led finalement inutiles sur mon poste (ba oui on ne regarde pas le poste quand on pilote), ainsi que 2 ou 3 interrupteurs, j'ai donc eu des trous a reboucher.
voici donc les photos.
Jojo en plein tests du CI
petit problème de conflit alors on réfléchit à comment qu'on va faire !
Après s'être creusé les méninges voici le résultat le lendemain
mon nouveau poste avec les trous bouchés, et le petit ovale que Jojo m'a prêté pour les tests (ma n'était pas encore prête)
vous vous rappelez que j'avais tout bien rangé les câbles, et ben paf rebellote
le fameux CI de Jojo (société Checkup)
et hop le CI dans sa boite
et hop les câbles rangés
et le futur emplacement du PC
vu de derrière
l'arrière du poste
l'auto radio installé
ponçage des ex-trous
et comme le dessus du poste était trop salissant en gris, hop un peu de noir, en plus on verra bien les leds sur fond noir.
On continue avec la piste, histoire de changer un peu. Toute la piste cuivrée sans les modules.
j'ai posé le cuivre sur mes modules
et voila les 6 modules courbes en place (il me reste les 6 modules droites à cuivrer), faut quand même vous dire que j'ai encore du reprendre mes modules un part un, car avec le cuivre posé c'était trop juste pour les emboîter, l'emboitement était trop précis.
câblage de la piste et de la détection.
mes inverseurs de câbles de détections pour mon DS et mon PC, je les ai mis sur le boîtier car ils ne sont pas utiles sur le poste
et voila ça tourne du feu de dieu
voila le détail du poste :
face arrière :
Pas grand chose à expliquer, le poste est complètement déconnectable par l'arrière en 1min grâce au dominos enfichable. il y a donc l'alimentation des Pistes, un DB25 pour la détection, un port vidéo pour l'écran du PC, 3 dominos qui iront alimenter diverses lumières sur le circuit. et les 2 petite Leds qui elles iront plus tard sur le circuit et afficheront le sens de roulage.
et tout en bas du poste la prise seule c'est pour brancher mon autoradio sur une alim séparée, pour qu'il reste branché en permanence sinon si je le mets sur le l'alim du poste dès que j'éteins le poste l'autoradio perd toute sa config.
Face avant :
Refuel pilote 1 et 2 = bouton de refuel de chaque pilote
Invers refuel = quand on inverse les postes il faut aussi inverser le refuel.
sens1 = inverseur de sens activation = petit bouton poussoir noir avec sa Led.
sens2 = inverseur de sens désactivation = petit bouton poussoir rouge avec sa Led.
activation inverseur de poste = petit bouton poussoir noir avec sa Led.
désactivation inverseur de poste = petit bouton poussoir rouge avec sa Led.
Lumière 1 , 2 et 3 = diverses lumières du circuit.
DS on/off = interrupteur marche arrêt du DS.
Start UR30 = bouton poussoir noir qui lance le départ ou la arrête la course sur UR30
Pause UR30 = bouton poussoir rouge qui pause ou relance la course sur UR30
Inter Ds = interrupteur qui commande le stop and go du DS, marche forcé, pause ou marche normale.
DS/PC = interrupteur de choix de comptage DS ou PC
LEDs 1 = montre au pilote 1 sur quelle piste il court = une led verte et un jaune comme les couleurs des pistes.
LEDs 2 = montre au pilote 2 sur quelle piste il court = une led verte et un jaune comme les couleurs des pistes.
alors ça parait beaucoup mais on s'y fait très vite et puis c'est très visuel avec les leds donc sait de suite ce qui est actif ou pas.
en tout cas moi j'adore, c'est très pratique, on peut tout commander du poste.
Plus tard, quand je l'aurais refait au propre, je mettrais un plan de câblage du poste.
Je peux maintenant passer à la déco du circuit, qui me prendra certainement beaucoup de temps.
commençons par la pose de plinthe au bord du plateau
Impression du panorama qui va habiller le fond du circuit
et pose du panorama, j'améliorerais le ciel avec quelques retouches de peinture, d'abord pour cacher les éventuelles défauts de collage mais aussi pour améliorer l'aspect car le ciel est trop parfait, je veux y ajouter quelques nuages. Les câbles de l'écran seront masqués par la suite.
Petite reprise avec début de la déco.
Pour commencer voici les différents bâtiments qui seront sur le circuit
J'ai commencé par la fontaine, c'est ce qui ira le plus vite, les bâtiments vont me prendre du temps.
La fontaine est tout en plâtre, je l'ai collé à la colle à bois.
On passe à la peinture, comme d'habitude plusieurs couches successives pour avoir l'effet de vieillissement voulu. J'utilise la même méthode que pour les rochers
Du noir très dilué, du gris foncé, du gris clair, du marron foncé du marron clair, et du ton pierre, cela donne ça
un peu de vert foncé pour le fond, pour reproduire une eau stagnante
et l'eau, je teste de l'eau spéciale diorama, c'est pas donné mais je voulais voir le résultat, bon sur la photo c'est encore tout frais, il faudra attendre 24H pour avoir le résultat final
Voici la fontaine après 24h de séchage
On continu, donc ce début de déco, avec la fabrication d'un panneau de pub un peu particulier, puisqu'il affichera également le sens de rotation de la piste.
Dans un mini cadre photo, j'ai découpé 2 flèches, et j'ai peint le fond en noir
Pour un affichage du sens de rotation des LEDs s'allument, je devais donc intégrer mes LEDs a ce panneau.
Assemblage des éléments qui formeront mon panneau de pub.
Un peu d'élec, pour brancher mes LEDs
Le panneau en place mais pas encore fixé, je dois d'abord collé une pub et mettre le pied en peinture
Voila le résultat après branchement
Puis j'ai repris le décor du fond, correction des défauts de collage, et un peu de peinture pour reproduire des nuages dans le ciel
Continuons, avec les éléments qui viendront décorer le circuit. En effet, histoire de pouvoir prendre mes marques et positionner correctement mes éléments de décorations, il faut que je les construise d'abord. Comme ce sont des bâtiments au 1/35, ils prennent une place non négligeable, et il faut que je les place au meilleur endroit possible pour éviter de masquer la piste.
Le premier élément de déco, sera mon garage. Cherchant un maximum de réalisme, j'ai préféré acheter mes bâtiments sous forme de maquette, ce qui me permet tout de même de passer par le plaisir de la conception. J'ai trouvé de superbe reproduction de maquette au 1/35, chez le fabricant Mini Art.
Pour placer mon garage sur le circuit, j'ai mis de niveau l'emplacement
Pour la maison, étant donné qu'elle est placée en bord de route, je me suis dit qu'un trottoir ferait son effet.
Découpe d'un bout de planche
Gravure de la bordure de trottoir
Mise en peinture, par brushing, une couche de noir qui fera ressortir la bordure de trottoir, et un peu de gris.
Voici le résultat avec la maison en place
On passe maintenant au jardin public, découpe d'un gabarit
Reproduction du gabarit dans un bout de planche
Définition du plan d'élaboration
comme pour la maison et avec les mêmes méthodes, gravure de la bordure de trottoir et mise en peinture.
Juste avant de mettre le gris, j'ai inséré l'alimentation d'une lumière dans la trottoir au niveau de la courbe. Utilisant les lumière Art Kit, j'ai simplement intégré la prise jack dans le trottoir.
Début de la déco du jardin public, avec collage de la fontaine, collage d'une haie (à la colle à chaud), puis à l'aide d'un mélange colle à bois + eau (50/50), collage de flocage de type terre. Pour info le flocage est fait en plusieurs couche et entre chaque couche le surplus de flocage est aspiré avec un aspirateur de voiture, ce qui permet de récupérer le surplus de flocage et de la réutiliser.
Puis avec le même mélange colle à bois + eau, collage de mini gravillon (litière pour chat très fine)
Après, la flocage des pelouses, la collage de quelques arbres, l'insertion d'une lumière de jardin, des bancs et quelques personnages , voici le résultat
Avant de continuer la déco, j'ai attaqué le câblage des lumières du circuit
rangement des câbles sous le circuit et connexion au poste de pilotage.
Vissage des supports de lampes ART KIT. Certain support, vu leur emplacement ont du être mis de niveau, simplement à l'aide de pâte de collage "sans clou ni vis".
Chaque type de lumière est connectée indépendamment sur la poste de pilotage. J'ai donc un interrupteur pour allumer les bâtiments
Un interrupteur pour les lumières rondes
et un interrupteur pour les lumières de bord de route
Étant dans le câblage, j'ai installé une webcam, qui permettra aux spectateurs de suivre les courses, mais également de suivre les courses via la Med Slot Ring TV.
Passons maintenant au bouchage des trous de chaque déniveler. D'abord un bourrage de papier qui fera office de protection pour mes câbles, et d'isolation phonique.
Préparation de la partie gauche et droite du circuit, avec l'agraffage d'un grillage qui accueillera les bandes de plâtre En effet, la partie gauche et droite du circuit étant en sou pente, je n'ai pas trop le choix de la déco et je vais refaire la même que sur l'ancien circuit.
Puis bouchage des trous ou j'ai mis du papier avec de la mousse polyuréthane, ce qui m'évitera d'utiliser trop de plâtre pour ma déco, la structure sera donc plus légère, et cela me permettra d'avoir un support solide pour ma déco.
Vous avez sûrement remarqué que j'ai laissé un trou sans mousse au milieu de la ligne droite, ceci pour avoir un accès à ma détection, c'est juste au cas ou !!
Je vais devoir faire un cache amovible qui devra s'intégrer dans la déco
Une fois sèche j'ai découpé le surplus de mousse
J'ai ensuite commencé la gauche du circuit, avec l'application de bande de plâtre sur le grillage. Les bande de plâtre sont de simple morceau de tissus que j'ai découpé et trempé dans de l'enduit de rebouchage (l'enduit de rebouchage est plus dur que le plâtre de base et colle plus facilement au support.
N'ayant plus assez de plâtre pour faire la partie droite du circuit, en attendant j'ai confectionné une nouvelle déco, qui viendra prendre sa place sur le circuit au niveau de la futur place du Med Slot ring. Vous pouvez voir toute la partie fabrication ici : La baraque à Frites
Continuions avec l'environnement de cette baraque à frite. Cette emplacement sera la "place Med Slot Ring". Commençons donc avec la fabrication d'un gabarit. Ce qui est beaucoup plus simple le fait de sa transparence.
report du gabarit sur une planche.
Découpe du gabarit
Suppression du socle du lampadaire de virage pour intégration dans le trottoir.
Gravage des bordures de trottoir
Puis mise en peinture un peu de noir qui fera ressortir les bordures, puis du gris
Petite mise en situation
Puis j'ai collé 4 murs Ninco ensemble, je les ai mis en peinture (brushing), et j'ai collé le mur dans l'environnement à l'aide de colle à chaud.
Il me restera quelques détails à ajouter, comme une poubelle et des poteaux antistationement, mais voici un aperçu du résultat
Passons maintenant à la déco du fond du circuit, avec le flocage du bord de ligne droite
Finalisation du panneau de pub, avec mise en peinture du pied et collage d'une affiche de pub.Vous pouvez voir toute la partie fabrication ici : Le panneau de pub
Pour aumentation la réalité, et une intégration parfait avec le diaporama de fond, j'ai opté pour l'ajout d'une rembarde de sécurité en bois.
Découpe de petits morceaux de baguette ronde, d'environ 2 cmm
Perçage de trous environ tous les 5cm
Insertion des petits morceaux dans chaque trou
Puis collage à la colle à bois de baguettes complètes.
